Отчеты о туризме и активном отдыхе

Автомобильное путешествие по Испании, большая часть которого пролегала по Андалузии

Автотуризм · Испания
Отправились 27.08.2016
21.09.2016  Игорь Куковякин
Очередное автопутешествие по маршруту Мадрид-Толедо-Консуэгра-Гранада-Мотриль-горы Сьера-Невада. Нерха-Осуна-Севилья-Херес-Кадис-Захара-Гибралтар-Ронда-Малага.
Сроки с 27 августа по 10 сентября 2016 года. Пробег- 1506 км .
Не посетили из того, что планировалось: Нерха – пещеры. Купили билеты, через 2 часа заход, ограничены были по времени и не стали ждать. Малага 65 км на север-Королевская тропа 7,5 км в горах. Маршрут не для слабонервных открыт после ремонта только в марте 2015 года. После того как испанские власти поняли. лучше его восстановить. чем сюда буду приезжать любители «острых» ощущений со всего мира и гибнуть. Пускают с верхнего и нижнего входа всего по 400 человек в день. Билетов не было на 4 дня вперед, по некоторым данным на испанском сайте их нет уже за 2 недели или за месяц. Кордоба- из –за встречи с другом и поездки в горы Сьера-Невады пришлось выбросить из маршрута, банально не хватало дней. Коррида- так и не сложилось из-за очень напряженного графика маршрута, хотя если бы остановились в Ронде ночевать, могли бы вечером попасть.
Экипаж: водитель- Игорь. Штурман - Ирина
Автомобиль Ситроен С3 new- дизель. Компания прокатчик Sixt.
Сначала по поводу автомобиля. Долго выбирали прокатную контору. Самая дешевая Cold car. (начальная стоимость примерно 16 тыс. на 14 дней). Однако если начинать приплюсовывать полную страховку, получение машины в одном городе, сдача в другом и прочие тонкости то выходит не так и дешево и по информации других путешественников машины как правило все убитые. Sixt отдали с полной страховкой 35 тыс. за 14 дней. Предложили 3 машины на выбор, мы остановились на дизеле. Машина практически новая 7500 км на спидометре. Все мелкие царапины уже были прописаны в договоре. Правда справедливости ради, пытались навязать еще страховку от разбития стекол, повреждения фар за 178 евро. Но мы вовремя это заметили и отказались. Учтите следующие тонкости. Когда Вы берете машину в аэропорту, как мы по прилету в Мадрид, в стоимость включены аэропортовские сборы примерно 35 евро. Поэтому сдачу запланировали в Малаге уже в офисе возле жд и автовокзала. С собой у нас был навигатор Навител с картами Европы ( за 250 руб. на Савеловском рынке Москвы) и Maps.me с картами Испании на планшете Яблока. Если внимательно читать условия прокатных контор то дороже всех но и надежнее конечно такие конторы как Avis и Herz , но цена там все же получалась значительно дороже, примерно 45-54 тыс. за 14 дней. Все таки 1,5 месячный мониторинг дал результат. Машина показала себя только с положительной стороны. Расход даже в горах на перевалах не превышал 5 литров на 100 км, а временами на автострадах был 4 литра. Итого на топливо мы потратили всего 74 евро. С учетом того что вы получаете полностью заправленную машину и обязаны ее так же сдать, иначе контора снимет с блокированных 160 евро примерно 40 евро за топливо. Офисы все прокатных контор буквально в 100 метрах от выхода в терминал 1 аэропорта Мадрида после получения багажа. Вышли повернули направо прошли 100 метров. Стоянки машин здесь же через дорогу. Получение машины заняло у нас всего 10 минут. Парковки в Испании дорогие. Если у Вас отель с парковой по предварительной заявке, добивайтесь подтверждение от отеля любой ценой (пишите отдельные письма) у нас несмотря на опыт пару раз были проколы .
Отели все бронировались через Booking.com.
Толедо-« Alfonso VI» 1 ночь. отличный отель, рекомендуем. В 100 м. от центральной площади, без завтраков, парковка подземная в 30 метрах от отеля. 86 евро в сутки. Заезд с 13.00
Гранада- «Macia Condor» 1 ночь. хороший спокойный отель до географического центра примерно 15 минут пешком по красивому проспекту, без завтраков, парковка под отелем 81 евро в сутки. Заезд с 12.00
Севилья- «Don Paco» отличный отель, в центре, до исторической части 10-12 минут пешком, до площади Испании 20 минут. На крыше бассейн, в вечернее время открывается потрясающий вид на весь центр Севильи, шикарный завтрак «шведский» стол 18 евро за завтрак, парковка была заказана (19 евро), но по приезду была вся занята, пришлось ставить машину на общественной подземной парковке через площадь (метров 50 от отеля) за 21 евро в сутки.
Херес- «Joma» 1 ночь. ужасный отель., нет даже кондиционера, выдали вентилятор, завтраков нет, парковки нет, общественная в 100 метрах, машину ставили под окном. Зато до центра 10 минут, до знаменитой батегги «Тiо Рере» минут 15. И цена соответственно всего 25 евро. Заезд с 13.00
Захара (Zahara)- 4 ночи, «Bahia de la Plata» великолепный кемпинг на берегу Атлантического океана , комфортабельное бунгало на 4 человек, кухня, две спальни, столовая, раздельный санузел, терраса. Охраняемая территория. До воды примерно 100 метров. Машина рядом с бунгало 360 евро за 4 ночи и 3 дня. Если же Вы решите встать с палаткой или кемпером, отдельная, огороженная натуральной растительностью площадка 40-50 евро в сутки. Заезд с 14.00
Малага «Goartin» 2 ночи. тихий, спокойный отель в 10 минутах от центрального жд и автовокзала города (электрички в аэропорт), 15 минут до исторической части города, без завтрака, парковка 9 евро, но нам она уже не понадобилась. 138 евро. Заезд с 14.00
Внимательный читатель уже заметил. все бронировалось без завтраков, только в Севильи мы доплатили в отеле за завтраки-18 евро (но оно того стоило). Гораздо удобнее, а часто и дешевле, выйти в 9.00 (но не раньше) на улицу и позавтракать в ближайшем кафе. В Захаре мы конечно все покупали в магазине при кемпинге и все готовили сами. Не забывайте вовремя освободить отельный номер. А чемоданы как и машину на подземной парковке например в Гранаде нам всегда позволяли оставить до вечера.
Еще раз напомню. Если на букинге написано частная или общественная парковка, требуется предварительный заказ, добивайтесь ответного письма из отеля. Сам букинг не позволяет это делать при бронировании отеля. Следите за сроками бесплатной отмены бронирования. Сроки у отелей разные от 2 –х до 7 суток.
Путеводители: однозначно оказались не нужны, даже в отдельной книге по Андалузии. информации по объектам очень скудная. Только самые, самые главные достопримечательности в городах. Внутренние карты не соответствуют реальному расположению объектов. Спасал только Maps.me на планшете. По нему быстро находили нужные объекты и добирались до них, как правило пешком. Проверяйте время работы объектов через инет. На официальных сайтах, а не по отзывам путешественников. Однозначно можно сказать с апреля по сентябрь и с октября по март оно иногда очень отличается. Во многих музеях понедельник выходной. Практически везде входы в соборы, а кое- где и в церкви платные.
Важно: русскоговорящих аудио гидов на объектах очень мало, поэтому настоятельно советую либо распечатывать из инета подробную информацию заранее. Либо хранить на планшете (но им не всегда удобно одновременно пользоваться как прокладчиком маршрута и одновременно на него фотографировать и читать информацию. Иногда доходило до смешного. Севилья- Королевский замок и сады есть за 5 евро. Через площадь третий по величине католический костел мира нет русского аудиогида. Хороший аудиогид нам попался только один раз в Малаге в музее Пикассо.
Важно: Первоначально в крупных городах типа Гранады и Севильи мы планировали добраться до объектов на машине, но быстро поняли, что даже при наличии навигатора и планшета, это бессмысленная затея. Легче пройти пешком, чем плутать по узким улочкам, натыкаться на запрещающие знаки, и мучатся в поисках парковки.
Немного замечаний и впечатлений об увиденном, не повторяя путеводители.
83 км
Толедо- потрясающий город, из конца в конец его можно пройти за 15 минут. В музей Эль Греко по воскресеньям можно попасть бесплатно. Настоятельно советуем проехать на паровозике либо на туристическом автобусе. Смысл- он выходит из старого города и поднимается с южной стороны на холмы, с которых открывается потрясающий, тот самый вид с картин Эль Греко и делает остановку на смотровой площадке. Решение совместное, еще раз здесь побывать осенью, когда не жарко и поменьше туристов.
153 км
Консуэгра- если Вы поедете по нашему маршруту. то Вам по дороге в Гранаду все равно придется проезжать рядом. Увидеть тех самых «белых» великанов, с которыми собирался воевать всемирно известный герой Сервантеса и его верный оруженосец Санчо Панса обязательно стоит. Двигайтесь по указателям «Molinos de Viento» а еще лучше по навигатору в крепость, подниметесь наверх проезжайте первую парковку, есть парковки прямо у мельниц.
468 км
Гранада- центр понравился, древний квартал Альбасин прошли за вечер из отеля весь туда и обратно. Красиво но тяжело было подниматься до квартала все время в гору. В Альбасине у церкви прекрасная смотровая площадка с видом на знаменитую Альгамбру и сады Хенералифе, особенно на закате. Билеты в Альгамбру с указанием точного времени посещения Дворца Насридов необходимо покупать в интернете примерно за 1 месяц до посещения а затем выкупать в кассе с оплатой только той картой с помощью которой и бронировали билеты. Допуск в дворец Насридов строго по времени, до него от входа в Альгамбру примерно 10-15 минут пешком. Опоздаете, точно во дворец не пустят. Пешком не советую подниматься в Альгамбру-далеко и тяжело. Если смотреть на памятник, как его называют испанцы «Христофор Колумб просит денег у королевы Испании» на самом деле это Plaza de Izabel La Catolica слева начинается улочка, на ней примерно в 50 метрах конечная и начальная остановка автобуса С3, которое довозит прямо ко входу и кассам. Очень понравились сады Хенералифе, особенно в жару +37. От знаменитого дворца Насридов мы не в восторге, по крайне мере ожиданий он не оправдал, да фрески красивые их много, много золота на потолке, но многое еще не отреставрировано, дворец Карла 5 просто каменное строение по форме напоминающее арену для корриды. Шопинг в Гранаде самый дешевый, увы поздно это поняли, да и не хотелось сначала маршрута все таскать, но разве только кроме Гибралтара (но это беспошлинная торговля)
531 км
Мотриль- в этот портовый город, в котором нет ничего интересного, мы заехали только для встречи с моим одноклассником с которым не виделись 37 лет, но дружбу никогда не прерывали. Заказали ему поездку в горы Сьера Невады. Настоятельно рекомендую если будете в тех краях не полениться и проехав примерно 60 км побывать в горной деревушке под названием Капиллиера. Потрясающее место, на побережье +35+37, а здесь +25, воздух, тишина, цены в ресторанчиках минимальные, красота неописуемая, в общем как выразился штурман «Клиника нервных болезней». Не зря англичане массово стараются купить здесь недвижимость.
573 км
Нерха- сам город не очень интересен, но вот старый район вокруг знаменитого «Балкона Европы» очень красивый, интересный с отличными видами. Плюс два великолепных, песчаных маленьких пляжа с обоих сторон от скалы под таким красивым название «Балкон Европы»
845 км
Севилья-столица Андалузии, город большой, благо от нашего отличного отеля до старой части города минут 5-7 пешком. Крепость понравилась больше, чем знаменитая Альгамбра в Гранаде, потрясает Кафедральный собор, хотя внутри полно каких-то рекламных стендов. Очень понравилась площадь Испании. В городе два маршрута туристического автобуса. Днем в жару мы проехали по красному маршруту. Вечером в сумерках на последнем автобусе по синему маршруту есть русский аудиогид. Город понравился, много парковых зон, увы, но у нас как и всегда было на осмотр чуть более 1,5 суток.
908 км
Херес де ля Фронтера- старый центр городка очень красивый. 2 главные цели. Знаменитая королевская школа верховой езды. Потрясающее зрелище. Много приходилось видеть, сам занимался конкуром, но чтобы лошади такое вытворяли, даже не представлял. Билет надо заказывать примерно за месяц через интернет. Выступления проходят только по четвергам и субботам в 12.30. Выкупить билет необходимо до 11.00. Поэтому по автостраде из Севильи летели так, что пролетели съезд на бесплатную дорогу и в итоге заплатили 7,5 евро за 28 км (единственный случай когда навигатор подвел). И конечно самая раскрученная ботега Испании «Tio Pepe». Русскоязычного гида и групп соответственно там нет. Поэтому дожидались вечера и 18.00 пошли на экскурсию с англоговорящей гидом. Очень интересно, поучительно и главное в конце часовой экскурсии Вас приводят в дегустационный зал. Мы при покупки билетов брали 2 типа Хереса и закуску, а затем просто за 1,5 евро брали дополнительные бокалы с другими сортами хереса. Затем изрядно «зарядившись» (5 бокалов), перед выходом с фабрики Вы попадете в огромный магазин. Цена там на вино и виски дешевле, чем в дьюти фри аэропорта Малаги для сравнения. Я даже не представлял, что Херес может быть таким разным по вкусу. Понятно, что в гостиницу волокли тяжелые сумки.
966 км
Кадис- очень понравился, как новая современная часть так и старая часть. Особенно набережная с аллеями и ботаническим садом и улочками вокруг него. Пляж. правда там никакой в центральной части города, рядом с маяком и крепостью. Все жители у кого есть, машины едут в сторону Трафальгара.
Далее был знаменитый мыс Трафальгар с маяком, национальный парк «лесной берег у Барбате» есть только одна стоянка на трассе ближе к Барбате. Где можно остановится и пройти по парку пешим порядком. Остановились на спуске в Барбате, сразу после нац.парка и наконец искупались на диком пляже на Атлантике.
1004 км
Захара- сама деревушка никакая, но какой же здесь 4 км пляж на Атлантике. Поэтому на юге деревушки уже идет массовое строительство дорогих домов на продажу. Кемпинг удался (см.выше), пляж отличный, песчаный, нет ни камней ни водорослей, вода в океане +22+24, людей на пляже не много. Удалось даже покупаться при высоте волны метра 3,5-4, вот где чувствуется мощь. Немного ветрено, но это не доставляет много неудобств. Штурман оказался прав. Даже знаменитая Болония (она за скалистым мысом примерно в 4 км на юг, можно пройти пешком) с ее крупнейшей дюной Испании) нам понравилась меньше. В конце пляже примерно в 1,5 км от нашего кемпинга в сторону Болонии есть великолепные скалы с маленькими песчаными пляжами , заброшенным фортом и потрясающими видами, где в случае сильного ветра всегда комфортно отдыхать.
Гибралтар- в инете пишут, что россиянам нужно заполнять анкету, не правда. Просто всех испанцев они быстро пропускают, а у нас взяли паспорта, поставили туда небольшой штамп со сроком въезда-выезда 6 сентября рядом с шенгеном. Пишут, что бывают огромные очереди на въезд и особенно на выезд (все испанские машины проверяют на количество алкоголя и сигарет вывозимых из беспошлинной зоны). Мы этого не заметили, но тем не менее решили машину оставить на испанской территории. Прямо напротив въезда в 100 метрах на территории Испании стоит Макдональдс, с бесплатной парковкой. Мы решили своего «малыша» на солнце не оставлять, а загнали рядом в подземную платную парковку (14,5 евро за весь день). Сразу после перехода границы остановка автобуса, который довезет Вас до центра города. Конечно город понравился, скала с ее так называемыми «дикими» обезьянами вообще аттракцион с прекрасными видами. На мейн стрит действительно есть очень дешевые магазины. Например купили пару джинсов «Lee» всего за 40 евро. Но бывают и сюрпризы. В Гибралтаре своя валюта (свой фунт), поэтому когда Вы рассчитываетесь за покупку картой (евро, доллары) часто идет перерасчет на анг.фунт, потом на фунт Гибралтара и выгода сводится к минимуму за счет комиссий. На выходе вообще на нас никто не взглянул.
1380 км
Ронда- мы легких путей не ищем, поэтому ехали не традиционными для туристов дорогами. Ушли в горы еще до основной трассы в Ронду со стороны Средиземного моря (50 км) далее поднимались и спускались в течении почти 2,5 часов и в Малагу сначала поднимались на перевал (1309 м) а затем спускались через нац.парки. Дорога тяжелая, но дизель тянет, а виды такие, что хочется остановится за каждым поворотом. Город конечно потрясающий, старый мост, дорожка любви. Старейшая и самая знаменитая арена корриды в Испании (хороший музей корриды и королевской школы верховой езды), дух там даже какой-то особый, праздничный. Конечно очень много туристов со всего света и это слегка напрягает. Наверное нужно приезжать ближе к вечеру, когда основная масса туристов с побережья Средиземного моря уезжает назад в отели.
1506 км
Малага- город понравился. Здесь мы распрощались с нашим «малышом». Кстати офис «Sixt» рядом с жд и автовокзалом и буквально в 10 минутах от нашего отеля. Впервые за мою многолетнюю историю путешествий, машину ни кто не осматривал при приеме. Нам просто показали как заехать в подземный паркинг (-3 этаж). Закрыть машину и бросить ключи в специальный ящик-сейф, со считыватель штрих-кода на прицепленном брелоке на выходе с парковки. «Малыш» спасибо, ты ни разу не подвел. Великолепный музей Пабло Пикассо (аудиогид отличный). От Кафедрального собора (понравился) в сторону нашей гостиницы великолепный, до перехода через реку, крытый рынок любых продуктов питания. Дальше был шопинг в 2 крупнейших торговых центрах («El Corte» этаж брендов, а выше великолепные вещи но не бренды) и последний ужин в ресторане на испанской земле. Утром последний завтрак, рядом с гостиницей в кафе, вокзал, подземная электричка каждые 20 минут (4 остановка примерно 12 минут и аэропорт Малаги (понравился).
Если суммировать. Первое все расходы (авиабилеты, отели, аренда машины и прочее) вместе с перелетом составили примерно 100 тыс. рублей на каждого, но если поделить на увиденное, купленное, испробованное за 14 дней, то это вполне сопоставимая сумма с отдыхом в отеле на побережье Испании (Марбелья 5 звезд 10 ночей-100 тыс.). Конечно можно существенно экономить на отелях и останавливаться за городом в кемпинге иногда в разы дешевле. Можно не посещать какие-то соборы, крепости или церкви, можно ограничить питание только потреблением хамона с булкой и напитка типа «Tino de Verano» (красное вино с лимонным лимонадом и льдом, есть даже готовое в бутылках). Можно валяться на жезлонгах на берегу Средиземного моря с толпой отдыхающих, но такой отдых никогда не был нам по душе, он не даст возможности прочувствовать настоящую Испанию. С учетом ранее увиденных Мадрида и Барселоны, однозначно можно сказать очередной вояж удался.
434



© 2024 Диагональный мир
Положение об авторских правах
Обратная связь
Архив сервера
Спортивный туризм
Альпинизм
События